Vybraný příspěvek

čtvrtek 27. prosince 2012

Povedená oslava Božího hodu.Kociánovi,Svobodovi

sobota 15. prosince 2012

Utíká to, utíká

Dnes 15.12.2012 slavíme dost kulaté výročí svatby ( 13 hod15 min). Bohuš a Alena

středa 12. prosince 2012

Pár rad

...

Evropský cykloslovníček do vaší kapsy

Evropský cykloslovníček do vaší kapsy
Evropský cykloslovníček, který obsahuje popis jízdního kola a jeho částí v 27 jazycích, vyšel již v druhém vydání. Pomůcka pro cyklocestovatele je nově doplněná o čtyři další jazyky.

Zařizujeme domácí cyklodílnu

Zařizujeme domácí cyklodílnu
Každý alespoň mírně zručný a technicky nadaný cyklista (nebo cyklistka) se dostane do fáze, kdy by své kolo nejraději v provozu schopném stavu udržoval sám (sama). Základní servis kola nepředstavuje žádný technický rébus, a proto se ho určitě není nutné obávat. Složitější servisní zásahy nebo výměny některých komponentů kola za novější už vyžadují trochu více zkušeností a také některé specifické nástroje. Dnes se proto podíváme na vhodné vybavení domácí dílny.

Triko nebo mikina? …aneb jaké zvolit správné oblečení?

Triko nebo mikina? …aneb jaké zvolit správné oblečení?
Ke každému sportu patří kromě speciálního vybavení také vhodné oblečení a u cyklistiky to platí dvojnásob. Některé tělesné partie jsou jízdou na kole namáhány více než jiné, a proto je vhodné jim dopřát patřičný komfort.

Co s píchlým kolem? Aneb jak na opravu defektu?

Co s píchlým kolem? Aneb jak na opravu defektu?
Defekt je bez diskuze strašákem pro každého cyklistu bez ohledu na to, jestli se jedná o profesionálního sportovce nebo víkendového cykloturistu. Prázdný plášť znamená pro další jízdu zásadní problém, proto se dnes zaměříme na způsoby odstranění defektu a také na prostředky vhodné pro prevenci.

Stačí do terénu multiklíč? Aneb základní technická výbava cyklisty

Stačí do terénu multiklíč? Aneb základní technická výbava cyklisty
Kromě nezbytných potřeb na opravu duše a její výměnu by se cyklista neměl na delší výlety vydávat ani bez základního nářadí určeného pro opravu nenadálých technických problémů. Protože je navíc většina cyklistů na kole kolegiální, může nářadí pomoci také bezradným cyklistům nebo cyklistkám, které na svých cestách potkáte.
Dnes vás proto čekají informace o správném vybavení cyklisty z hlediska „technického“ zabezpečení.

Mám to správné kolo? … aneb vybíráme jízdní kolo

Mám to správné kolo? … aneb vybíráme jízdní kolo
Výběr správného jízdního kola hraje velmi důležitou roli, protože ne vždy platí, že stačí dostatečné zapálení pro věc. Cyklistika je samozřejmě velmi oblíbený a rozšířený sport, ale ve své obecné podobě se řadí mezi sporty vytrvalostní. Proto se dá očekávat, že se svým kolem strávíte více času než s činkami, které vám leží pod postelí.

Voda nebo jonťák? …aneb jakou volit stravu a tekutiny

Voda nebo jonťák? …aneb jakou volit stravu a tekutiny
Každý sportovní výkon, které lidské tělo absolvuje vyžaduje podobně jako auto vhodné „pohonné hmoty“. Vzhledem k tomu, že na kole je výdej energie a minerálů obzvláště při delší trase a v horku opravdu velký, je třeba obojí doplňovat. Začátek letošního léta je opravdu velmi „letní“, a proto bychom neměli vhodný výživový a pitný režim zanedbávat a poslouchat přitom řeč našeho těla. Někdy v nouzi pomůže dostatek tekutin jindy zase třeba trocha přírodního cukru.

Klipsny nebo nášlapné pedály? …aneb jakou zvolit vhodnou obuv

Klipsny nebo nášlapné pedály? …aneb jakou zvolit vhodnou obuv
Jistě znáte tu oblíbenou průpovídku. Přijedete za známým NEcyklistou s novým kolem, na které jste pyšní a staráte se o něj a on vám řekne: „No, máš to pěkný, ale samo to nejezdí, ne? Stejně se na tom musí šlapat!“ Myslíte si svoje, ale vždyť on má vlastně pravdu. I na většině elektrokol člověk občas pedály otočit musí, aby zase nabil akumulátory. Pro šlapání je třeba pedálů, bez nich to prostě nejede. Proto se dnes „projdeme“ možnostmi a nabídkou pedálů, které můžete pro vaše cesty vybírat. Nabídka je podobně jako u jiných částí kola a jeho příslušenství široká, proto každý pravděpodobně najde to, co mu vyhovuje a co při svém sportování ocení.

Jak nacvičit správnou techniku jízdy? …aneb jak se na tom vlastně jezdí

Jak nacvičit správnou techniku jízdy? …aneb jak se na tom vlastně jezdí
Jízda na kole v podstatě není nic složitého. Člověk by si řekl, že to musí zvládnout úplně každý. Ale ona není tak úplně pravda. Když začnete pátrat kolem sebe, zjistíte, že NEcyklistů je celá řada. V případě, že ale čtete tento článek, asi na kole trochu jezdit umíte a rádi byste na něm jezdili více nebo alespoň lépe. Udržet rovnováhu a točit přitom více či méně pravidelně pedály není nic extra složitého, ale postupem času se hlavně pánská část cyklistické populace dostane do fáze, kdy bude chtít něco víc. Jezdit rychleji, ekonomičtěji, techničtěji a třeba i odvážněji.

Jak udržet kolo ve formě? …aneb základní údržbu zvládnete sami

Jak udržet kolo ve formě? …aneb základní údržbu zvládnete sami

Jedno z oblíbených cyklistických úsloví říká:“Kdo maže, ten jede!“. To je samozřejmě pravda, ale aby to vždycky jelo, tak jak má, pouze mazat nestačí. Proto se dnes zaměříme na běžnou údržbu kola, která patří k jeho bezproblémovému provozu. Základní servisní úkony zvládne každý průměrně zručný cyklista, a proto s nimi není třeba živit servismany v cykloservisech. Většina dnes popisovaných zásahů většinou totiž nevyžaduje ani žádné speciální vybavení dílny.

Jak na servis? …aneb garanční prohlídka a ladění řazení

Jak na servis? …aneb garanční prohlídka a ladění řazení
Základní údržbu kola již máme za sebou, proto se vrhneme na některé servisní úkony, které provoz kola většinou přináší. V případě, že jste si udělali radost nákupem nového stroje, je třeba během prvních cca 150 kilometrů počítat s „dobou hájení“ všech komponentů. Po této době přichází na řadu tradiční garanční prohlídka, kterou každý správný prodejce jízdních kol poskytuje zdarma.

Co s kolem po zimě? …aneb co zkontrolovat než na jaře vyrazíte

Co s kolem po zimě? …aneb co zkontrolovat než na jaře vyrazíte
Jakmile o sobě jaro začne dávat vědět, každý správný cyklista začíná být netrpělivý a nemůže vydržet doma. Zimní sporty mají samozřejmě taky něco do sebe – parádní rozhledy z lanovek na sjezdovkách nebo zasloužený svařák v horských chatách na běžkách, ale nakonec tyto radosti rádi vyměníme za voňavý jarní vzduch, teplejší sluneční paprsky a první známky probouzející se přírody. Ráno už nevstáváme do tmy a budí nás zpěv ptáků místo krákání „ruských vlaštovek“.

Kam s vodou? …aneb jak mít tekutiny stále po ruce

Kam s vodou? …aneb jak mít tekutiny stále po ruce
V jednom z předchozích článků jsme již probírali důležitost tekutin při sportovních výkonech a také jejich výběr a vhodnost pro cyklistické výlety. Proto už jistě víte, co je a co není na kole vhodné pít. Dnes se zaměříme na to, jak lze vhodně zajistit, aby jste tekutiny měli stále na dosah ruky.

Na dovolenou s kolem? …aneb způsoby přepravy kola autem

Na dovolenou s kolem? …aneb způsoby přepravy kola autem
Jakmile se čas strávený v sedle kola začne prodlužovat a nakonec se stane hlavní výplní vašeho volného času, jistě se postupně do hlavy dostane myšlenka dovolené na kole. Myšlenka je to pěkná, ale hodně ošemetná, hlavně v případě, že na dovolenou nejezdíte sami nebo s bandou podobně sportovně nadšených přátel. Rodinná dovolená na kole není nic jednoduchého ani z hlediska plánování času stráveného na kole, výběru vhodných (rozumějte mírných), ale přitom zajímavých tras a terénů, ani z hlediska převozu kol na místo ubytování. Ne vždy je totiž možné strávit dovolenou jen na kole bez nutnosti převozu kol.

Hlava jako v bavlnce? …aneb výběr správné přilby

Hlava jako v bavlnce? …aneb výběr správné přilby
Podle aktuálně platné české legislativy, respektive silničního zákona je použití cyklistické přilby při jízdě na kole povinné pro děti do 18 let věku. Používání cyklistické přilby je tedy u dospělých otázkou volby. Mělo by být ale stejně samozřejmé jako u první jmenované skupiny. Jak zní často při debatách o bezpečné cyklistice zmiňované motto: "Přilba je povinná pro cyklisty pouze do 18 let, ale život může zachránit v každém věku!“

Kam dneska pojedem? …aneb výběr správné trasy

Kam dneska pojedem? …aneb výběr správné trasy
Cyklistika je ideální způsob, jak vlastními silami poznat nové a dosud nepoznané kraje, projet místy, kam se autem určitě nedostaneme a delší vzdálenosti přitom zdolávat výrazně rychleji než v pohorkách s batohem na zádech. Cyklisté, kteří pravidelně trénují se neubrání tomu, aby své tréninkové trasy pravidelně opakovali. Není na tom nic špatného, spíše naopak. Známá trasa nabízí při pravidelných zápisech do tréninkového deníku možnost porovnání i v delším časovém horizontu. Není nic příjemnějšího než zjištění, že se časy postupně zkracují a průměrná rychlost stoupá. Když je to naopak, už to tak veselé není…

Zase jsme se ztratili, tati? …aneb možnosti navigace na kole

Zase jsme se ztratili, tati? …aneb možnosti navigace na kole

V jednom z předchozích článků jsme se zaměřili na správné naplánování cyklovýletu tak, aby odpovídal požadavkům a také fyzickým možnostem všech zúčastněných. Naplánovat cestu je ale jen jedna polovina celku – důležité je také je cesty držet a ideálně ji celou dobu výletu neztratit. Když člověk ztratí směr na začátku výletu, stane se většinou jen terčem připomínek ostatních cyklistů, ale když se to stane potřetí, popáté, už to většinou taková legrace není. A to už nemluvím o špatné navigaci během dojezdu z celodenního výletu nebo během úprku před bouřkou za zády.

Jak na servis? …aneb seřizování brzd

Jak na servis? …aneb seřizování brzd
Není nic příjemnějšího než když ve sportovním rozpoložení skočíte na kolo, vyrazíte ven a všechno funguje tak jak má. Řazení řadí, kola se točí, řidítka zatáčí a nikde nic nevrže ani nekřupe. K tomu pěkné počasí a už to vlastně nemůže být lepší. Co by ale mělo fungovat vždy, i když to zrovna úplně ideálně neřadí a při jízdě ze sedla se odněkud ozývají nepříjemné zvuky je brzdový systém. Na konci každého kopce, který jedeme směrem dolů bychom si měli být jisti, že budeme schopni bezpečně zastavit.

Jak na servis? …aneb kolo podle sebe

Jak na servis? …aneb kolo podle sebe
Český národ je plný kutilů a koumáků, kteří jsou zvyklí dělat si vše podle svého pěkně doma ve svojí dílničce. V případě, že na kole jezdíte často, sami si ho servisujete a postupně obměňujete některé díly, jistě vám jednoho dne přijde na mysl, že by nebylo vůbec špatné postavit si kolo podle sebe. Stavba vlastního kola má svoje úskalí, ale také jisté výhody. V dnešním spotřebním světě je normální, že máme všichni podobná auta, telefony, počítače, ale i kalhoty nebo boty. Stejné je to i u kol. Když si pořídíte kolo střední třídy od některého z více rozšířených výrobců, určitě ho na svým cestách potkáte a někdy i několikrát. Proč tedy nemít kolo, které nikdo jiný nemá? Navíc k tomu jako bonus můžete vše přizpůsobit vlastním potřebám.

Jak na závody? …aneb co s sebou na první závod

Jak na závody? …aneb co s sebou na první závod
Když vás něco chytne, začnete tomu obětovat více času, více financí a začnete vymýšlet, co by bylo dobře vylepšit, vyměnit nebo upravit. Neplatí to jen pro sportovní koníčky, ale my se bavíme o cyklistice, která sportem bezesporu je. Hlavně pánská část populace mezi sebou má spoustu „hračičků“, kteří po příjezdu z vyjížďky domů poctivě zapisují najeté kilometry, nastoupené metry, spálené kalorie a průměrnou rychlost nebo tepovou frekvenci. K tomuto účelu mají nakoupeny odpovídající „udělátka“ na kolo i pro počítač. Trénink pak vyhodnocují pomocí grafů a nejrůznějších součtů v tréninkových denících i v online podobě. Každý z nás se za čas strávený na kole odměňuje jinak. Někdo nakoupí nové komponenty, nové oblečení, nový tachometr s GPS navigací, někdo se odmění účastí na jednom ze stovek cyklo maratonů, které se u nás v republice každou sezónu konají.

Kam a jak s dětmi? …aneb možnosti cestování s potomky

Kam a jak s dětmi? …aneb možnosti cestování s potomky
Sportování s dětmi přináší mnoho radostí a starostí, které někdy hodně poznamenají průběh některých výletů, ale zase jsou to zážitky, na které budete vzpomínat ještě hodně dlouho. Cyklistické výlety s potomky ovlivňuje hlavně jejich aktuální věk a také nadšení rodičů, kteří je musí umět správně nemotivovat, aby čas strávený na rodinných cyklistických akcích nebraly jako čas strávený za trest. Když je do kola nadšená celá rodina, kilometry utíkají samy a když děti vyrostou, podíváte se do vzdálenějších míst a můžete trávit dovolenou v sedle poznáváním krás okolních států. Téma cestování s potomky by také zabralo celý jeden samostatný seriál článků, proto dnes dáme dohromady pouze pár tipů a nápadů, které mohou rodičům pomoci.

pondělí 19. listopadu 2012

18.11.2012 cyklovýlet do Adamova

 Tak a jsem v Adamově na Vyhýbce

Ještě fotečku z dálky jako důkaz

 Jsme prostě jedničky
ŽE BY LETOS POSLEDNÍ?

neděle 14. října 2012

Vzkaz pro Petra Stejskala.


To jsou aspoň  "KOLA" a ne nějaký elektrokola!!!!!!!!

středa 3. října 2012

Po otevření se podívej na archiv

Podzimní Adamov

Tak už má moje " nové kolo" ujetých 10 000 Km ( foceno v Bílovicích na ostrůvku)

Tak i les má podzimní barvu

Jak je vidět už se kouří z komínů.
Kolo jsem zavěsil na zimní spánek, ale je možný, že se do vánoc pojede ještě provětrat.

No a už tu máme podzim 2012

neděle 23. září 2012

PIVAŘI NA RADHOŠTI

Jen tak sedíme na RADHOŠTI...

.. a říkám " to pivo mě chutná"....

.. a on "TOBĚ CHUTNÁ VŠECHNO"

sobota 22. září 2012

Pár fotek ze svatby Iva+Tomáš

Zatím, co Míla si hraje s vnoučaty

 já odvádím nevěstu k autíčku

a tradá do kostela...

Vzpomínka na dovolenou - Chlumec

.......pěkná cesta, naštěstí jen kousek.....

úterý 18. září 2012

14 - 17 září 2012 - Beskydy, Dolní Bečva

Tentokrát pozdrav z okolí Bečvy. Pěkný den, oběd v hotelu Zavadilka-prostřední Bečva.
Druhý den.Trošku klasiky- Radegast
Hostýn - výlet v pondělí
Pohled z nové rozhledny na Rožnov.Jurkovičova rozhledna
A tady jsme doma.
Moc pěkný pobyt v beskydech.Tak, a kam příště? DO BÍlOVIC ! , ale už je dost brzy tma a zima. Jako minulý rok max - do Martina.

pátek 24. srpna 2012

letošních (2012) -2 000km



Tak ještě kilásek a mám letos 2 tisíce.
( začátkem sezóny 7 635km )

čtvrtek 19. července 2012

Smolný den?

Slibovali pěkné počasí, ale jak jsem vyjel na kole , tak začalo malinko pršet.

Přes Adamov , kde jsem se ukryl v hospůdce " na nádraží" před velkou bouřkou.Již jsem to otočil domů přes rozhlednu













( všude mokro )
Babice - kostel
na rozcestí a po cestě ROSSENAUEROVÁ , dále po modré
( cestou,potokem) na nádraží Babice.


V Bílovicích již svítilo sluníčko a nakonec to bylo vše příjemné.