24.června 2012

Tak pro velký úspěch se výlet
naplánoval opět do hospody
"RAKOVEC" v Bukovince.
V sobotu na sraz do Blanska a ráno
přes Ostrov,Krasová, Jedovnice
do Bukovinky.


Zde jak vidíte - oběd



Alka - sýrový talíř
Bo - hermelín








A POZOR Petr- 40dkg kolena





A nakonec pozvánka na závod od
klubu havarovaných cyklistů.

Tak vlastně pro nás všechny

SKALKY u Benešova

�esky English Deutsch Nederlands
Radiolokační stanice Skalky
Meteorologické radiolokátory slouží ke zjišťování rozložení okamžitých intenzit atmosférických srážek a výskytu jevů spojených s oblačností na velké ploše řádu 100.000 km čtverečních, do vzdálenosti řádově 100-200 km a pro detekci bouřkové oblačnosti do vzdálenosti cca 250-300 km.
Oblast nejvyššího bodu Drahanské vrchoviny - kóta Skalky (735 m.n.m.) byla vybrána pro umístění meteorologického radaru již koncem 60. let minulého století. Původní záměry, které předpokládaly ruční měření s 16-ti člennou obsluhou stanice , nebyly až do 90. let z finančních důvodů realizovány. S využitím moderních technologií byl v r.1993 nově koncipován stavební záměr na bezobslužnou automatickou radarovou stanici s dálkovým řízením. Stavbu radiolokátoru provedla firma Agrostav Jevíčko podle projektové dokumentace firmy Kovoprojekta Brno, stavební práce započaly v červnu 1994. Montáž vlastního radiolokátoru na tubus věže byla ukončena v srpnu 1995 a od 11.4.1996 byl po ukončení zkušebního provozu zahájen „ostrý” operativní provoz.
Co se týče provedení vlastní stavby, jedná se o speciální věž s podestou ve výšce +35m nad okolním terénem.Věž je řešena jako železobetonový tubus kruhového průřezu, budovaný metodou tažného bednění a nepřetržité betonáže. Pod vrcholem věže na úrovni +31m je prstencovitý prostor, tvořený ocelovou konstrukcí oplášťovanou sendvičovými panely pro umístění rozhodující technologie radiolokátoru. V přízemních prostorách je místnost pro dílnu, ložnice pro servisní tým a prostory pro zdroj náhradního napájení (UPS), ve spojení s automatickým dieselgenerátorem řízeným mikroprocesorem, který má zásadní vliv na spolehlivost funkce stanice při poruše elektrické sítě.
Automatizovaný digitální meteorologický radiolokátor byl dodán německou firmou GEMATRONIK (pořizovací hodnota 29.000.000 Kč).

19.června 2012

Ahoj, tentokrát žádná náhoda, ale domluvený sraz ve Křtinách. Pěkný slunečný den. Po srazu a po kofole, směr na Račice. První fotečka při stoupání ze Křtin.

Tak první větší zastávka u Bukovinky. Hostinec RAKOVEC nás teda pěkně překvapil. Plná seniorů, osm kytar a pěkný zpěv. ( Já jsem musel pracovat a připojit se přes wifinu do práce). Tak pár fotek,rychle nasednou a směr Hádek. To jsme již věděli, že Račice uděláme někdy jindy.

Pozor , pozorně čti!!!!!!!!!!

Trošinku unaveni horkem a když jsme zjistili, že Stejskalovi nejsou doma, ale v Chorvatsku, tak jsme nečekali a vyrazili přes údolí do Ochoze a šup do Bílovic na ostrůvek. Já do Brna deset kilců a Petr do Blanska dvacet.

Tak snad příště do Račic.

Z Blanska na Skalky.

V sobotu hlásili krásné počasí a tak jsem vyjel a vybral jsem si za cíl nejvyšší kopec Drahanské vrchoviny - Skalky











Ale popořádku , z Blanska Pustým žlebem do Sloupu, příjemné mírné stoupání, ale hlavně ve stínu, protože počasí bylo až moc pěkné ( na cyklistiku).Dál sloupskýma lukama (za evropské peníze vybudován rybník a "COSI" v trávě) směrem na Šošůvku, a ze Šošůvka do Holštejna, kde se naskytly krásné "panoramata".

Dál potom lesem do Vysočan, Nivy a lesem jsem vyjel přímo před bývalý pionýrský tábor Protivanov.



Ä potom už jenom pořád nahoru přes Kocoura



až na vytoužené Skalky, je tam meteorologický radar, a je schopen detekovat bouřku do vzdálenosti 250 km a věž je vysoká 35 m.


Následovalo to , co cyklisté mají nejraději - sjezd do Benešova, Okrouhlé, Melkova, jedem krpál - výjezd na hřeben po modré až do Boskovic.Dále do Doubravice, kde mě čekala zasloužená odměna. Pivo z Hlinska Rychtář,22 Kč




A pak už jen domů s konečným účtem na computeru (viz obr.) vysprchovat a fandit: Češi do toho!!!!!!

tisíc kilometrů

Cestou ze Studnice na chalupu , dne 17.6.2012 .letošních prvních 1 000km. HURÁ !! Bohouš